Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi

Face

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Firma Ara
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Kategoriler

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Bölgeler

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi

Tüm Bölgeler
Eski Oto Sanayiler
Şaşmaz Oto Sanayi
Başkent Oto Sanayi
İvedik Oto Sanayi
Yıldırımlar Oto Sanayi
Ostim Örnek Oto Sanayi
Yıldız Oto Sanayi
Sincan Yenikent Sanayi
Gölbaşı Oto Sanayi
Pursaklar Demir Sanayii
Çubuk Oto Sanayi
Diğer Oto Sanayiler
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi

Yağmurlu Havalarda Araç Sürüşü

Sollama esnasında aracın silecekleri en yüksek hızında çalıştırılmalıdır.Kalorifer sistemi ve arka cam rezistansları çalışır halde olmalı, görüş alanını kısıtlayacak buharlanma gibi durumlarda bir bez ile görüş alanı yaratılmalıdır.

Kısa farlar devamlı açık tutulmalıdır. Yoğun yağışlı ve çamurlu yollarda ön, arka farlar, stoplar, sinyaller ve fren lambaları belli aralıklarla silinmelidir.

Su birikintilerine girildikten sonra ıslanan fren balatalarını kurutmak için kısa bir süre frene hafifçe basılmalıdır. Araca binmeden önce ıslanan ayakkabıların acil bir durumda fren pedalından kaymasını engellemek için bir bezle taban kısmı silinmelidir.

Yağmurlu havalarda gaza gereğinden fazla basmak, sert bir şekilde frene basmak, ani bir şekilde direksiyonu çevirmek ve debriyajdan ayağın hızlıca çekilmesi kayma hareketini daha kolay başlatacağından bu hareketlerden özellikle kaçınılmalıdır.

Yağmurun ilk yağdığı an yol yüzeyinde birikmiş olan toz ve yağlar yolu daha da kayganlaştıracağı için bu dakikalarda hız yavaşlatılmalı ve ani hareketlerden kaçınılmalıdır. Sağanak yağmur esnasında oluşan su birikintilerine girerken aquaplaning (su yastığı üstünde kayma) olayı oluşur. Bu durumlarda direksiyon sıkıca tutulmalı ve hız kesmek için ayak gazdan çekilmeli, frene çok yavaş basılmalı (eğer ABS varsa sonuna kadar basılmalıdır) ve ani haraketlerden kaçınılmalıdır.

Özellikle lastiklerinizin dış derinliği 3 mm'den az ise öndeki aracın lastik izleri takip edilerek kayma riski azaltılabilir.

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi

Copyright by CinFikir.net   |   E-Mail: info@otosanayi.org  |  2010

Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi
Ankara Oto Sanayi Sitesi Rehberi